Qué son las “ciudades de 15 minutos“ de las que todo el mundo habla

Poner un café y esperar que salga. Leerte dos capítulos de tu libro favorito. Tu rutina de belleza antes de dormir. Ir al súper que está al lado de tu casa para coger ese ingrediente que te falta. Llamar a tus padres y contarles que tal la semana. 15 minutos dan para mucho y ahora ese tiempo está en boca de todos al surgir un concepto nuevo: las ciudades de 15 minutos.

Ha surgido al conocerse la noticia de que se quiere impulsar en Europa, y lo que provocado es que se habla en redes sociales y todos opinen sobre si es o no viable. Te contamos en qué consisten las ciudades de 15 minutos de las que habla todo el mundo.

Qué son las ciudades de 15 minutos

Carlos Moreno, catedrático en la Universidad de París, creó en 2016 el concepto de "ciudad de 15 minutos", y se dio a conocer gracias a la alcaldesa de París, Anne Hidalgo. Es un movimiento que quieren poner en marcha algunos municipios y que busca reducir el uso del coche en las ciudades, facilitando que los ciudadanos puedan cubrir los servicios básicos moviéndose a pie o en bici por la ciudad en solo 15 minutos.

Se basa en la hiperproximidad y busca reducir los desplazamientos e impulsar una vida basada en la que puedas moverte en un máximo de 15 minutos a parques, colegios, centros sanitarios, lugares de ocio y trabajo.

El catedrático explicaba que "Las medidas propuestas tienen por objeto una ciudad más habitable, inclusiva, equitativa y resiliente. Los alcaldes se movilizan para aplicar políticas de desarrollo urbano que promuevan la proximidad, la movilidad activa y el despliegue de instalaciones de servicio público cercanas a los habitantes. Estas iniciativas implican un cambio de paradigma en la manera de gestionar la ciudad".

Ya existen, de hecho París fue una de las primeras en ponerla en marcha y ya se nota una reducción del uso de los coches privados y un claro aumento de los desplazamientos en bici, por ejemplo. Busan, Buenos Aires, Oxfordshire o Milán también se han sumado, algunas de ellas ampliando a 20 minutos el concepto.

En España, Barcelona cerró parte del tráfico en 2016 para reducir el espacio que ocupan los coches en las calles y así favorecer las iniciativas de salir a pie o en bicicleta. Pero esto se ha ido de madre cuando se ha politizado y tal y como nos explican en Xataka, se ha llegado a comparar con Los juegos del hambre.

Pero aunque la polémica haya surgido, los expertos de Xataka nos dicen algo clave: ya vivimos en ellas. “España se caracteriza por tener ciudades hiperconcentradas con una gran densidad poblacional. Esto permite que la mayor parte de los barrios sean autosuficientes y que podamos alcanzar la mayor parte de los servicios en un paseo a pie o en bici.”

Las ciudades de 15 minutos suenan muy bien, pero tal y como nos explican en Xataka, tienen un gigantesco problema que resolver: el trabajo. Como se hará es algo que podremos ver con el tiempo, si es que la polémica nos deja ver cómo avanza.

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