Ya casi está aquí el Audi RS 7 Sportback, el último modelo de quattro GmbH, que aúna la potencia de un deportivo con la elegancia de un gran coupé de cinco puertas. Si juntamos el original, dentro de ser Audi, diseño del A7 con la brutal inyección de deportividad, por dentro y por fuera, y añadimos las cuatro plazas tecnología obtenemos un vehículo increíble, rozando la perfección gracias a su motor V8 biturbo de 560 caballos que consume de media 9,8 litros de combustible a los 100 km..
El equipamiento de serie es como una lista de caprichos de un amante del motor, llantas forjadas de aluminio de 20 pulgadas, pinzas de freno de seis pistones, volante multifuncional RS achatado por la parte inferior, levas de cambio de aluminio, diferencial trasero deportivo, suspensión neumática adaptable RS, Bose sound system, punto de acceso WLAN...
Como alternativa a la suspensión neumática, Audi ofrece el avanzadísimo tren de rodaje deportivo RS plus, de mayor rigidez, con Dynamic Ride Control (DRC). Este tren de rodaje incorpora amortiguadores regulables en tres etapas que están conectados entre sí a través de conductos de aceite y una válvula central en cada caso.
El Audi RS 7 Sportback llegará a los concesionarios en octubre. El precio básico en España será de 136.850€ euros. Qué pena que me haga falta una quinta plaza que si no...
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