Coger el coche y empezar a conducir. Los viajes por carretera molan, más si se acompañan de nuestro perro. Para evitar sustos y accidentes, la DGT nos recomienda una serie de accesorios para viajar con nuestra mascota de manera segura.
Según el código de tráfico y seguridad de la DGT se dice que “el conductor de un vehículo está obligado a mantener su propia libertad de movimientos, el campo necesario de visión y la atención permanente a la conducción, que garanticen su propia seguridad, la del resto de ocupantes del vehículo y la de los demás usuarios de la vía. A estos efectos, deberá cuidar especialmente de mantener la posición adecuada y que la mantengan el resto de los pasajeros, y la adecuada colocación de los objetos o animales transportados para que no haya interferencias entre el conductor y cualquiera de ellos”.
Viajar con un perro suelto en el coche puede resultar peligroso, tanto para el animal como para todos los ocupantes que van dentro. La compañía de seguros RACE realizó en 2020 una serie de crash-tests donde se simulaba una colisión frontal a 50 km/h con el uso de un maniquí de perro de 22 kg. Se comprobó que a esa velocidad la mascota aumenta su peso por 35, es decir, el animal pasaría a pesar 700 kg. Si hubiese una colisión, el riesgo de salir herido es muy elevado para todos ls ocupantes del vehículo ya que el animal podría salir disparado.
Sistemas de retención y su eficacia (según la DGT)
Tal y como ya hemos comentado, la DGT nos presenta un listado de accesorios idóneos (y otros no tanto) para viajar con tu perro.
- Arnés de un solo enganche. Se trata del arnés que se engancha al cinturón de seguridad del vehículo. En caso de colisión, la hebilla del arnés se puede romper. El perro podría chocar contra el respaldo del asiento, provocando graves lesiones al conductor en la columna. El animal sufriría lesiones graves o mortales.
- Arnés con dos enganches. Este arnés evita el desplazamiento hacia delante, por lo tanto, no se transmite ninguna carga al conductor. Para evitar que la mascota choque contra los asientos se deberá tener un sistema de unión corto.
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- Transportín sujeto con el cinturón de seguridad. El transportín podría destrozar los puntos de sujeción del cinturón. Además, se puede romper la parte superior. En caso de colisión, el animal sufriría lesiones muy graves y los ocupantes del vehículo soportarían cargas importantes.
- Transportín colocado en el suelo del vehículo. Los transportines pequeños encajan bien en el suelo del vehículo. Al tener poco espacio la energía del impacto se absorbe pronto y apenas se deforma el habitáculo del animal -que solo sufre lesiones leves-.
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- Transportín en el maletero. Cuando el animal es grande y el transportín también se puede colocar en el maletero en posición transversal a la dirección de la marcha. En este caso, no se puede excluir la posibilidad de que los ocupantes de las plazas traseras sufran lesiones.
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- Rejilla divisoria. Un rejilla colocada entre los pilares de la estructura del coche, separando la cabina del maletero, permite a la mascota moverse libremente sin molestar al conductor, pero en caso de colisión (y según la posición del animal en el momento del impacto), puede sufrir lesiones muy graves. Según la DGT, lo mejor es combinar el transportín con la rejilla divisoria.
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