Si eres de los que prefiere cogerse las vacaciones en septiembre o tiene un viaje programado para el otoño, no puedes hacer la maleta sin saber que la UE introduce importantes cambios en lo referente al equipaje de mano en los aviones a partir del 1 de septiembre de 2024.
Aunque esta nueva norma será de carácter temporal, afectará a todos los aeropuertos que ya hayan incorporado el escáner C3, el dispositivo de rayos X más avanzado que existe en la actualidad y que, en los últimos años, se ha instalado en aeropuertos europeos y españoles como el de Barcelona-El Prat y Madrid-Barajas.
Se trata de un dispositivo que permite obtener imágenes del interior del equipaje en alta resolución y en 3D sin necesidad de abrirlo. No obstante, la nueva medida no está precisamente relacionada con hacerle la vida más fácil a los pasajeros.
El principal objetivo es proteger un escáner que puede costar casi ocho veces más que uno convencional y cuyo coste de mantenimiento puede llegar a ser cuatro veces mayor. De este modo, introducir en el equipaje líquidos sin restricción junto a dispositivos electrónicos ya no será posible, al menos hasta nuevo aviso.
Y es que la nueva normativa vuelve imponer una limitación de 100 ml para contenedores individuales de líquidos, aerosoles y geles. Se elimina así el principal beneficio que obtenían los pasajeros de este tipo de escáneres, ya que podían llevarse sin restricción y guardados junto con dispositivos electrónicos como tablets y ordenadores portátiles.
No obstante, la Comisión Europea ha explicado que la restricción se reintroduce no como una medida de seguridad sino como una medida “preventiva” hasta que se mejore el software del escáner debido a que "su rendimiento no cumplía el estándar para el cual había sido aprobado”.
Además de los dos aeropuertos españoles mencionados anteriormente, otros que cuentan con escáneres C3 son Ámsterdam Schiphol y los de países como Alemania, Irlanda, Italia, Lituania, Suiza, Suecia, Islandia, Noruega, Liechtenstein y Malta.
Foto de portada | Oliur
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